أكدت الرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA) أن السفر اللاتلامسي بالهوية الرقمية بات ممكناً من الناحية التقنية اليوم، وذلك بعد نشرها نتائج سلسلة من اختبارات إثبات المفهوم (PoCs) في الثامن من أبريل 2026. شملت الاختبارات شركات طيران ومطارات ومزودي تقنية وحكومات في أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.
أظهرت الاختبارات أن التحقق البيومتري والهوية الرقمية المخزنة في المحافظ الرقمية على الهاتف يمكنها استبدال الوثائق الورقية في رحلة المسافر بالكامل. وأكدت النتائج أن أنظمة مزودين مختلفين قادرة على العمل معاً عبر الحدود، مع دعم شركات طيران متعددة ومحافظ هوية رقمية مختلفة.
تفاصيل الاختبارات الثلاثة
أجرت شركة Japan Airlines الاختبار الأول عبر مطار طوكيو هانيدا وهونغ كونغ ومطار أوروبي، إذ شارك المسافرون بياناتهم مسبقاً عبر المحافظ الرقمية لتمكين المعالجة البيومترية عند نقاط المغادرة والعبور. أما في المطار الأوروبي، فقد استُخدم حل “النقر والمرور” بدلاً من المشاركة المسبقة للبيانات البيومترية.
اختبرت Air New Zealand محفظة رقمية تديرها شركة الطيران على رحلتها من أوكلاند إلى هونغ كونغ، حيث شارك المسافرون بياناتهم خلال الحجز وتسجيل الوصول. أما الاختبار الثالث، الذي أجرته IndiGo في بنغالور، فقد أثبت أن البرامج الوطنية مثل Digi Yatra الهندية وبيانات اعتماد المحافظ الدولية يمكنها العمل معاً في رحلة واحدة من دخول المطار حتى الصعود إلى الطائرة.
السفر اللاتلامسي يثبت قدرته على التشغيل البيني
اعتمدت الاختبارات على محافظ رقمية متعددة، منها Apple Wallet وGoogle Wallet وDigi Yatra وFace Express من NEC وSITA Wallet وMultipaz مفتوح المصدر. وشملت شركات التقنية المشاركة Amadeus وBranchspace وHopae وNEC وSICPA وSITA. بُنيت الاختبارات على معايير One ID الخاصة بـ IATA إلى جانب المعايير الدولية ISO وOpenID وW3C.
تضمنت المحافظ المختبرة Digital ID في Apple Wallet لحاملي جوازات السفر الأمريكية، وGoogle ID Pass لحاملي جوازات السفر البريطانية والأمريكية. وتؤكد هذه النتائج أن قدرة التشغيل البيني بين المزودين المختلفين بلغت مستوى كافياً للنشر الفعلي.
IATA تطالب الحكومات بالتحرك
قال المدير العام لـ IATA ويلي والش إن النتائج تثبت أن الهوية الرقمية للسفر الدولي تعمل بأمان وكفاءة. غير أنه أشار إلى أن التبني الأوسع يتوقف على تحرك الحكومات لإصدار وقبول بيانات اعتماد السفر الرقمية (DTCs)، وهي نسخ رقمية آمنة من جوازات السفر.
“لقد أثبتنا أن الهوية الرقمية للسفر الدولي تعمل بأمان وكفاءة. ولكي يستفيد المسافرون من هذا التحديث المهم، يجب على الحكومات تسريع جهودها لإصدار وقبول بيانات اعتماد السفر الرقمية. والنتيجة ستكون أمناً أقوى ورحلات أكثر سلاسة وكفاءة أعلى.”
ويلي والش، المدير العام، IATA
أضاف والش أن مشاركة بيانات الهوية مسبقاً ستتيح إتمام الفحوصات في وقت أبكر، مما يقلل من التعامل مع الوثائق في المطارات ويختصر طوابير الانتظار. وأكد أن الخطوة التالية تتمثل في وضع الحكومات للأطر اللازمة لدمج الهوية الرقمية في إجراءات السفر العالمية.
ثلاث خطوات لتبني الحكومات
حددت IATA ثلاثة محاور تستلزم تحركاً حكومياً منسقاً. أولاً، يجب على الحكومات وضع الأسس القانونية والتشغيلية والتقنية لإصدار DTCs ضمن برامج الهوية الرقمية الوطنية. ثانياً، يجب أن تكون أنظمة الحدود والتأشيرات وتصاريح السفر جاهزة لقبول والتحقق من DTCs الصادرة عن دول أخرى.
ثالثاً، يجب على الحكومات التعاون مع القطاع الصناعي والمنظمات الدولية لتمكين الاستخدام البيني لـ DTCs على نطاق عالمي. وأشارت IATA إلى أن البدائل الورقية ستظل متاحة لضمان إمكانية الوصول لجميع المسافرين. صُممت الاختبارات لتتوافق مع إطار DTC الخاص بمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، حيث تُلتقط بيانات جواز السفر من الوثيقة المادية وتُخزن في محفظة رقمية وتُربط بالمسافر عبر التحقق البيومتري.
تمثل IATA أكثر من 360 شركة طيران تستحوذ على نحو 85% من حركة الطيران العالمي. وأكدت المنظمة أن DTCs الصادرة حكومياً مباشرة إلى أجهزة المسافرين تمثل الخطوة التالية نحو توسيع نطاق الهوية الرقمية الآمنة والقابلة للتشغيل البيني في السفر العالمي.
