تدخل JETOUR T1 PHEV قطاع سيارات الطرق الوعرة الخفيفة مزودةً بتقنية الجيل الخامس من الأنظمة الهجينة لدى الشركة، بقوة مجتمعة تبلغ 250 كيلوواط وعزم دوران 510 نيوتن متر. يأتي هذا الإطلاق في أعقاب أداء قوي لسلسلة T على المستوى العالمي، إذ تجاوزت مبيعاتها 300,000 وحدة خلال عام 2025 وحده.
قدرات JETOUR T1 PHEV على الطرق الوعرة
تجمع السيارة بين محرك هجين مخصص بسعة 1.5 TDI ومحرك كهربائي لتحقيق أرقام الأداء المجتمعة. يتيح عزم الدوران العالي عند السرعات المنخفضة استجابةً أكثر حدة عند الانطلاق والزحف البطيء والتنقل عبر التضاريس المعقدة. علاوةً على ذلك، يُحسّن النظام سلاسة الركوب وهدوء المقصورة في ظروف الطرق الوعرة.
تحقق السيارة زوايا اقتراب وإقلاع تبلغ 28 درجة، وارتفاعاً عن الأرض يصل إلى 190 مم، وعمق غوص يبلغ 600 مم. كما يُسهم التحكم الدقيق في عزم دوران المحرك في تعزيز قدرة الجر والاستقرار على الطرق الوعرة الخفيفة.
كفاءة النظام الهجين والمدى
يتكيف النظام الهجين مع سيناريوهات القيادة المتعددة لتلبية احتياجات التنقل المتنوعة للمستخدمين الحضريين. خلال التنقل اليومي في المدن، تعمل JETOUR T1 PHEV بالطاقة الكهربائية الخالصة في نحو 90% من ظروف القيادة الحضرية، مما يُقلل تكاليف التشغيل اليومية بشكل ملحوظ. أما في رحلات المسافات الطويلة الأكثر تعقيداً، فيتعاون المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق للحفاظ على الكفاءة المثلى عبر مختلف السرعات وظروف الطرق.
وصفت JETOUR مبدأ تشغيل النظام بـ”الكهرباء عند الحاجة، والوقود عند الحاجة”، مما يضع السيارة بوصفها خياراً اقتصادياً ومرناً لمجموعة واسعة من المستخدمين.
طاقة السيارة إلى الحمولة واستخدامات التخييم
تحمل السيارة بطارية بسعة 26.7 كيلوواط/ساعة تدعم إخراج الطاقة من السيارة إلى الحمولة وتشغيل مكيف الهواء في وضعية الوقوف. يتيح نظام الطاقة المستقر للمستخدمين التوقف والراحة في أي نقطة خلال الرحلة، مع توفير إمداد طاقة ثابت بعيداً عن البنية التحتية الخارجية. تمتد هذه الإمكانية بالسيارة إلى ما هو أبعد من النقل لتشمل سيناريوهات الترفيه الخارجي والتخييم.
فضلاً عن ذلك، تُتيح وظائف الطاقة في وضعية الوقوف ميزات راحة لا تستطيع السيارات التقليدية توفيرها في المواقع النائية، مما يجعل الراحة بعد المغامرة أكثر عملية للمستخدمين.
تموضع السيارة في السوق وسياق سلسلة T
تضع JETOUR سيارة T1 PHEV ضمن استراتيجيتها الأشمل لنمط حياة “السفر+”، إذ تجمع بين التنقل على الطرق الوعرة الخفيفة ودعم الطاقة الخارجية والراحة المعززة في وضعية الوقوف. وقد رسّخت سلسلة T حضورها في الأسواق العالمية، حيث يعكس تجاوز حاجز 300,000 وحدة مباعة في 2025 طلباً مستداماً على هذه السلسلة.
“مع التأكيد المزدوج على الكهرباء عند الحاجة والوقود عند الحاجة، تقدم T1 PHEV للمستخدمين تجربة تنقل أكثر اقتصادية وتحرراً.”
JETOUR، بيان الشركة
جرى تقديم السيارة في فعالية أُقيمت في ووهو بالصين في 6 مارس 2026. ولم تُفصح JETOUR حتى الآن عن الأسعار أو تواريخ توافر السيارة في الأسواق خارج الصين.