أعلنت شركة ماكلارين للسيارات عن إطلاق سيارة ماكلارين McL 6GT خلال فعاليات أسبوع مونتيري للسيارات 2026، لتمهد الطريق لطراز إنتاجي جديد من المقرر طرحه في عام 2028. وتستحضر هذه السيارة التجريبية إرث الطراز التاريخي M6GT الذي وضعه مؤسس الشركة بروس ماكلارين، مع دمج مفاهيم الهندسة الميكانيكية التقليدية بأحدث تقنيات صناعة السيارات الحديثة.
استلهام التصميم من طراز M6GT
يستند المظهر الخارجي إلى خطوط سيارات السباق النموذجية في فترة الستينيات، حيث تتميز السيارة بهيكل منخفض وعريض مع مقدمة قريبة من الأرض تحاكي طراز M6A Can-Am. وتمتد الخطوط الانسيابية من المقدمة وصولاً إلى المؤخرة بتصميم كام باك، بينما يندمج السقف بانسيابية مع غطاء المحرك. وعلاوة على ذلك، يظهر توقيع بروس ماكلارين داخل حجرة المحرك مع نقش شعار س Speedy Kiwi على غطاء خزان الوقود.
الهندسة الميكانيكية في سيارة ماكلارين McL 6GT
تعتمد مقصورة ماكلارين McL 6GT على أدوات تحكم مصنوعة من الألمنيوم المنقوش، إلى جانب تصميم داخلي مدروس يوفر استجابة مباشرة للسائق. وتحتوي المقصورة على تنجيد بنمط المربعات ولوحة عدادات رقمية متطورة توفر قراءات واضحة للمعلومات الأساسية. كما تنتشر ألياف الكربون اللامعة والمكشوفة في أنحاء المقصورة للمحافظة على خفة الوزن وتأكيد الطابع الرياضي للسيارة.
“تجسّد سيارة ماكلارين McL 6GT الحلم الذي راود مؤسسنا، بعد أن أضفنا إليها ستة عقود من الابتكار في كل تفصيل من تفاصيلها لنقدم أيقونة تركز على الصلة المباشرة بين السائق والسيارة.”
نيك كولينز، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين للسيارات
ناقل حركة يدوي وتوجيه هيدروليكي
تعتمد السيارة على محرك احتراق داخلي من ثماني أسطوانات V8، متصل بناقل حركة يدوي ينقل القوة مباشرة إلى العجلات الخلفية. ويمثل هذا التجهيز عودة ناقل الحركة اليدوي إلى سيارات الشركة للمرة الأولى منذ إطلاق طراز إف 1 في عام 1992. وتستخدم السيارة نظام توجيه هيدروليكي يمنح السائق تحكماً ميكانيكياً دقيقاً، مع التركيز على التفاعل الفيزيائي بدلاً من الأنظمة الإلكترونية المؤتمتة بالكامل.
هيكل متطور من ألياف الكربون وموعد الإنتاج
صُنع الهيكل الأحادي والألواح الخارجية بالكامل من ألياف الكربون خفيفة الوزن لتعزيز نسبة القوة إلى الوزن ورفع كفاءة الأداء الحركي. وتعتزم الشركة تقديم الطراز الإنتاجي التجاري من ماكلارين McL 6GT بحلول عام 2028 ضمن فئة خاصة تتجاوز محفظة الطرازات التقليدية. وتدير شركة ماكلارين للسيارات شبكة توزيع تغطي أكثر من 40 سوقاً حول العالم، مع تجميع المركبات في منشآتها بمدينة ووكينغ البريطانية لدعم قطاع الاقتصاد والأعمال الصناعية للعلامة.
