أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة اليوم نتائج نيسان المالية للسنة المالية 2025 المنتهية في 31 مارس 2026، محققة أرباحًا تشغيلية إيجابية بلغت 58.0 مليار ين رغم التحديات التي واجهتها الأسواق العالمية. حققت شركة التصنيع العالمية مبيعات عالمية بلغت 3.15 مليون وحدة، بينما وصلت الإيرادات الموحدة إلى 12.0 تريليون ين، مع تسجيل صافي دخل سالب قدره 533.1 مليار ين.
وفي مؤشر تحسن ملموس، عادت التدفقات النقدية الحرة لقطاع السيارات إلى المستوى الإيجابي خلال النصف الثاني من السنة المالية، محققة 112 مليار ين. وشكّل هذا تحسنًا جوهريًا مقابل العجز الكامل للسنة المالية البالغ 480.8 مليار ين، مما يدل على بداية استقرار الأداء في إطار خطة التعافي Re:Nissan.
الأداء التشغيلي ومركز السيولة
عكس هامش الربح التشغيلي لنيسان البالغ 0.5% الانضباط في تنفيذ التكاليف خلال بيئة تتسم بالتضخم والرسوم الجمركية وتفاوت أداء الأسواق. حافظت الشركة على إجمالي سيولة بلغ 3.6 تريليون ين من خلال النقدية وما يعادلها بمبلغ 2.2 تريليون ين، مضافًا إليها 1.4 تريليون ين من القروض المقدمة إلى شركات تمويل المبيعات. وبلغ صافي النقد في قطاع السيارات 1.17 تريليون ين بنهاية السنة المالية.
وأظهرت نتائج الربع الرابع أن الإيرادات الموحدة بلغت 3,429.9 مليار ين مع ربح تشغيلي قدره 68.1 مليار ين وهامش تشغيلي بلغ 2.0%، فيما سجّل صافي الدخل خلال الربع الرابع خسارة قدرها 282.9 مليار ين.
التقدم في تنفيذ خطة Re:Nissan
خلال السنة المالية 2025، واصلت نيسان العمل على ثلاثة محاور أساسية في استراتيجيتها للتعافي. أحرزت الشركة تقدمًا ملموسًا نحو هدف خفض التكاليف البالغ 500 مليار ين، محققة 200 مليار ين من توفيرات التكاليف الثابتة و55 مليار ين من خفض التكاليف المتغيرة. وفي مجال البحث والتطوير، خفّضت نيسان تكلفة الهندسة لكل ساعة بنسبة 18 في المائة، محققة تقدمًا نحو مستهدفها 20 في المائة دون المساس بالجداول الزمنية للمشاريع.
وتشمل خطط تحسين الإنتاج تقليص شبكة مواقع التصنيع العالمية من 17 موقعًا إلى 10 مواقع، مع بدء التنفيذ فعليًا في سبعة منشآت تشمل نقل العمليات الإنتاجية. واستمرت عمليات خفض المصروفات العمومية والإدارية كما هو مخطط طوال السنة.
استراتيجية الأسواق الإقليمية والتوقعات
وقّقت نيسان مقاربتها في الأسواق الرئيسية. في الولايات المتحدة، ركزت الشركة على تحسين مزيج المبيعات الموجهة للتجزئة. وركّزت عمليات اليابان على إطلاقات منتجات موجهة، فيما اعتمدت الصين نهجًا أكثر انضباطًا يركز على مركبات الطاقة الجديدة. وسهمت الإدارة المنضبطة للمخزون، واتباع نهج أكثر انتقائية في القنوات، ورفع دقة الأنشطة التسويقية في تعزيز التركيز الكلي والمواءمة مع القيمة.
وقال الرئيس التنفيذي إيفان إسبينوزا، “شكّلت السنة المالية 2025 مرحلة محورية في تنفيذ خطة Re:Nissan، حيث ركزنا خلالها على تعزيز أسس أعمالنا وبدأنا في تسجيل مؤشرات ملموسة على تحسن الأداء المالي. واليوم، انتقلت نيسان من مرحلة التعافي إلى مرحلة جديدة ترتكز على النمو.”
توقعات السنة المالية 2026 والتوجه الاستراتيجي
وتتوقع نيسان استمرار التحديات في بيئة الأعمال بسبب تصاعد المنافسة وتقلبات أسعار الصرف والتضخم والمتغيرات الجيوسياسية. التزمت الشركة بتحقيق ربح تشغيلي إيجابي وتدفق نقدي حر إيجابي في قطاع السيارات بحلول نهاية السنة المالية 2026، من دون احتساب تأثير الرسوم الجمركية. تمثل السنة المالية 2026 مرحلة انتقالية من بناء الأسس إلى تقديم أعمال أقوى من الناحية الهيكلية في إطار خطة Re:Nissan، مع المضي قدمًا في تطوير رؤيتها للتنقل الذكي للحياة اليومية. ستسعى الشركة إلى إدارة منضبطة للتكاليف وتسريع وتيرة تنفيذ المنتجات بهدف دفع نمو المبيعات والربحية مع تطوير تجربة العميل.
