تشهد المنافذ الحدودية تطوراً متسارعاً بفضل تقنيات القيادة الذاتية التي تسهم في تحسين كفاءة نقل البضائع وتسهيل حركة التجارة الدولية. وتعمل شركة ويستويل (Westwell) على تقديم حلول لأتمتة العمليات اللوجستية عبر الحدود باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي.

تقنيات ويستويل في الموانئ البرية

تعتمد الشركة على مركبات Q-Chassis ذاتية القيادة التي تستخدم أنظمة الإدراك والتخطيط واتخاذ القرار لتنفيذ عمليات النقل بكفاءة عالية. علاوة على ذلك، تتولى منصة WellFMS إدارة الأساطيل وتنسيق حركة المركبات ونقاط التفتيش والساحات والموارد اللوجستية من خلال الجدولة الذكية وإتاحة رؤية تشغيلية آنية وشاملة.

وقد جرى تطبيق هذا الحل التقني في عدد من الموانئ البرية الرئيسية العابرة للحدود، والمختصة في مناولة ونقل البضائع السائبة. وتظهر البيانات التشغيلية أن هذا الدمج يسهم في تعزيز مستويات السلامة وتقليل الاعتماد على التدخل البشري المباشر في المناطق الخطرة، مما يمهد الطريق لاعتماد أوسع لأنظمة القيادة الذاتية في المستقبل.

كفاءة أنظمة القيادة الذاتية في ميناء سيكي

في ميناء سيكي، الذي يعد أحد أكبر الموانئ البرية على الحدود الصينية المنغولية، تعمل 23 مركبة هجينة تعتمد على القيادة الذاتية من طراز Q-Chassis. وتعمل هذه المركبات في ظروف مناخية قاسية تصل فيها درجات الحرارة إلى 32 درجة مئوية تحت الصفر، بالإضافة إلى العواصف الرملية المتكررة.

وتقوم المركبات بنقل الحاويات المحملة عبر الحدود واجتياز نقاط التفتيش الجمركية ثم العودة بالحاويات الفارغة ضمن دورة تشغيل مستمرة. ووفقاً لتقارير مجموعة ألاشان الإعلامية، ساهمت هذه المبادرات الرقمية في خفض إجمالي زمن تخليص المركبات بنسبة تقارب 40%.

التشغيل التجاري في ميناء ماندولا

أما في ميناء ماندولا، وهو معبر حدودي رئيسي لنقل الفحم والمعادن، فقد دخلت المركبات ذاتية القيادة مرحلة التشغيل التجاري الاعتيادي. وتعمل هذه المركبات ضمن شبكة نقل متعددة الوسائط تسهم في دعم قطاع الاقتصاد والأعمال من خلال تسريع حركة سلاسل الإمداد.

وأصبحت المركبات قادرة على اجتياز نقاط التفتيش الجمركية في أقل من 30 ثانية فقط. وبناءً على القياسات الميدانية، انخفض زمن النقل من نقطة التحميل وحتى الوصول إلى الجمارك بنحو 60% مقارنة بعمليات النقل بالشاحنات التقليدية.

آفاق المستقبل والتحول اللوجستي الذكي

أشارت البيانات التشغيلية لشركة ويستويل إلى أن الجمع بين النقل الذاتي والإدارة الذكية للأساطيل أدى إلى رفع كفاءة العمليات بأكثر من ثلاثة أضعاف في بعض السيناريوهات. كما ساعد هذا الحل في تقليل الحاجة لدخول السائقين المتكرر إلى مناطق التفتيش الجمركي.

وتسعى الشركة مستقبلاً إلى مواصلة تنفيذ استراتيجيتها التي تجمع بين تقنيات الذكاء الاصطناعي والطاقة الجديدة. ويهدف هذا التوجه إلى توفير عمليات لوجستية عابرة للحدود أكثر أماناً واستدامة وكفاءة لتلبية متطلبات التجارة العالمية المتنامية.