أعلن مكتب الصين للملاحة عبر الأقمار الاصطناعية (CSNO) عن خطط لتنفيذ ترقية نظام BeiDou الملاحي في المدار، وذلك عبر كوكبة مؤلفة من 50 قمرًا اصطناعيًا. وتُعدّ هذه العملية من أكبر عمليات التحديث عن بُعد في تاريخ الأقمار الاصطناعية.
وأوضح المكتب أن العمل سيركّز على تحسين وضبط الحالة التشغيلية للأقمار الاصطناعية. وأضاف أنه سيُبذل جهد لتعزيز عمليات الاختبار والضبط المشترك للأقمار وهي لا تزال في مداراتها.
نطاق ترقية نظام BeiDou الملاحي
تمتد البنية التحتية لنظام الاتصالات والملاحة عبر ثلاثة مستويات مدارية. ويضم نظام BeiDou أقمارًا في مدارات ثابتة بالنسبة للأرض، ومدارات متزامنة مائلة، ومدارات أرضية متوسطة. كما يشمل النظام منظومة شاملة من المعدات الأرضية.
ويغطي عنصر ثالث من النظام معدات المستخدمين، بما فيها الرقائق الإلكترونية والوحدات والهوائيات. وأشار المكتب إلى أن هذه المكونات متوافقة مع أنظمة الملاحة الأخرى العاملة حاليًا.
التطبيقات الصناعية والاقتصادية
يخدم نظام BeiDou قطاعات صناعية واسعة في الصين. وتشمل التطبيقات النشطة وفق بيانات المكتب: النقل والزراعة والغابات وتربية الأحياء المائية. كما يدعم النظام عمليات التعافي من الكوارث والبنية التحتية الوطنية الحيوية.
وأفاد المكتب بأن الكوكبة حققت “فوائد اقتصادية واجتماعية كبيرة” منذ دخولها الخدمة التشغيلية الكاملة. ويهدف برنامج الترقية إلى تحقيق تحسينات ملموسة في تجربة المستخدم عبر جميع هذه القطاعات.
تحسين تجربة المستخدم
أكد المكتب أن أعمال الترقية في المدار تستهدف تحقيق فوائد مباشرة لتجربة المستخدم. غير أنه لم يُحدد المقاييس التي ستتحسن أو نسبة التحسن المتوقعة بعد اكتمال دورة الترقية.
وتتوافق هذه الترقية مع استراتيجية الصين الأشمل في مجال الأجهزة الذكية والاتصال. وأكد المكتب أن النظام يدعم رقائق ووحدات متوافقة مع أنظمة الملاحة العالمية المنافسة، مما يضمن قابلية التشغيل البيني للمستخدمين.
خارطة طريق 2035 نحو الذكاء المكاني الزمني
تشكّل أعمال الترقية في المدار جزءًا من خارطة طريق تطويرية بعيدة المدى. وأكد المكتب أن ترقية نظام BeiDou الملاحي تُبقي الكوكبة على المسار الصحيح لتقديم نظام مكاني زمني أكثر تكاملًا وذكاءً بحلول عام 2035.
وبالتالي، يضع هدف 2035 نظام BeiDou بوصفه منصة شاملة لتحديد المواقع والملاحة وضبط التوقيت. ومن المتوقع أن يوسّع النظام دوره في القطاعات الحيوية للاقتصاد مع تقدم برنامج الترقية خلال السنوات المقبلة.
“فوائد اقتصادية واجتماعية كبيرة”
مكتب الصين للملاحة عبر الأقمار الاصطناعية (CSNO)، في وصف تأثير BeiDou على القطاعات الصناعية والبنية التحتية
لم يُصدر المكتب جدولًا زمنيًا محددًا لإتمام أعمال الترقية في المدار. علاوة على ذلك، لم تُكشف أي تفاصيل بشأن التكلفة الإجمالية أو عدد محطات التحكم الأرضية المشاركة في إدارة عمليات الترقية عبر أسطول الأقمار الاصطناعية البالغ 50 قمرًا.