دشنت شركة محطة بوابة البحر الأحمر الدولية رسمياً محطة حاويات ميناء شيتاغونغ في جمهورية بنغلاديش الشعبية. ويمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية هامة لتعزيز حضور الشركات السعودية في قطاع تشغيل الموانئ العالمية وتوسيع نطاق أعمالها اللوجستية. بالإضافة إلى ذلك، يسهم هذا الاستثمار في دعم التنمية الاقتصادية.
تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالية في هذا المشروع نحو 170 مليون دولار أمريكي. وتعتبر هذه الاتفاقية أول عقد امتياز دولي لإدارة الموانئ في تاريخ بنغلاديش بأكمله لتطوير البنية التحتية البحرية. نتيجة لذلك، تسعى الشركة لتقديم نموذج متميز.
تفاصيل الاستثمار السعودي في بنغلاديش
يمتد عقد الامتياز الموقع بين الطرفين لمدة 22 عاماً بدءاً من عام 2023. وتملك شركة سيسكو (SISCO) حصة تبلغ 36.36% في الأداة الاستثمارية للشركة المشغلة ضمن قطاع الاقتصاد والأعمال. بناءً على ذلك، تعمل الشركة على نقل الخبرات السعودية وتطبيقها في إدارة المحطات البحرية الدولية.
تطوير البنية التحتية في ميناء شيتاغونغ
نجحت الشركة في زيادة الطاقة الاستيعابية للمحطة في ميناء شيتاغونغ من 250 ألف إلى 600 ألف حاوية نمطية. وتم تحقيق هذه الزيادة من خلال توريد أربع رافعات ساحلية حديثة ومعدات مناولة متطورة لرفع الكفاءة. بالتالي، ارتفعت الإنتاجية التشغيلية بنسبة 30%.
تتميز المحطة برصيف يبلغ طوله 580 متراً ومساحة تخزين تتجاوز 200 ألف متر مربع. علاوة على ذلك، يبلغ عمق الغاطس 9.5 أمتار مما يسمح باستقبال ثلاث سفن في وقت واحد وتسهيل حركتها. وتستطيع المحطة حالياً التعامل مع أكبر السفن.
الشراكة الاستراتيجية بين الرياض ودكا
“تعد المحطة مثالاً بارزاً على قدرات المملكة ورؤيتها الطموحة، ونفخر بنقل وتوظيف الخبرات والمعرفة السعودية لدعم البوابة التجارية الأهم في بنغلاديش.”
لارس فانغ كريستنسن، الرئيس التنفيذي للمجموعة
يعتبر هذا المشروع أول امتياز لميناء خاص يتم تنفيذه عبر الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وتأتي هذه الخطوة نتيجة للتعاون الحكومي الثنائي المشترك بين المملكة العربية السعودية وبنغلاديش لتعزيز العلاقات الاقتصادية. من ناحية أخرى، يهدف المشروع إلى توسيع آفاق التعاون التجاري.
خطط التوسع العالمي المستقبلي
أبدت شركة محطة بوابة البحر الأحمر الدولية رغبتها في استثمار مليار دولار إضافية في القطاع البحري البنغلاديشي. وتهدف هذه الخطط المستقبلية إلى تعزيز شبكات التجارة العالمية وتوفير قيمة مستدامة في الأسواق المستهدفة بشكل مباشر. فضلاً عن ذلك، تسعى الشركة لتوسيع محفظتها.
تعد محطة بوابة البحر الأحمر المشغل الأكبر في المملكة وتساهم بنحو 40% من حجم مناولة الحاويات. وتدير الشركة عملياتها انطلاقاً من مقرها الرئيسي في مدينة جدة على ساحل البحر الأحمر لتسهيل حركة التجارة. في النهاية، يمثل تشغيل محطة حاويات ميناء شيتاغونغ خطوة أولى للشركة خارج الحدود.
